“俺给货车上完‘护照’了，动身！”咸友涛的物流车队一皆驶离山东临沂当代物流城艳母全集，8天后，就能到达吉尔吉斯斯坦都门比什凯克。

2023年，咸友涛的物流公司通过《国际公路输送协议》（TIR协议）请求了TIR文凭，有了这本“护照”，车队便不错在国际输送中全程不倒装、不卸货、不开箱搜检。当今，临沂已有4家企业获批国际公路输送天资，灵通至吉尔吉斯斯坦、越南等7个国度的国际物流阶梯。

2013年11月，习近平总通知在山东考试，来到临沂金兰物流基地时指出，“物流业一头连着坐褥、一头连着破钞，在市集经济中的地位越来越突显。要加速物流尺度化信息化培植，擢升畅达恶果，推动物流业健康发展。”

记起习近平总通知殷殷嘱咐，地处沂蒙山区的临沂市鼎力发展当代物流业，从“外货不入、土货不出”到“融通四海、贸易人人”艳母全集，改变年代的支前“大后方”变身当代物流之都，一条商贸物流的富民新路越蹚越宽。

2014年，在金兰物流基地务工的咸友涛瞅准了公路与铁路之间货色中转方法的商机，咬牙买下两辆集装箱卡车，成心从事物流园区与临沂北站之间的货色转运。不到两年，咸友涛就树立了我方的物流公司。

2023年，临沂物流总数达9334亿元，是10年前的2.7倍。如今，临沂3000多条物流澄莹，邃晓寰宇总共港口港口和县级以上城市。

“咱们乘上了老区发展的东风。”咸友涛感叹之余也一度缅念念——物流企业分布在老物流园区内，43个老物流园区又嵌在快速发展的城市中，成千上万的大货车穿行市区，恶果下落；同期，“揽货、配载、装车、发运”的传统物流模式，已无法适合数字经济发展潮水。

奈何办？给物流企业“搬家”！临沂在兰山区西部盘算推算培植了占地176平时公里的当代物流城。本年7月，兰山区1700多家物流企业入驻紧邻京沪高速的12个新物流园区。

“这不仅仅空间休养，更是作事尺度的重新界说和升级。”兰山商城管委会国际陆港培植作事中心主任杜庆明先容，新的物流园区按照高恶果的“仓配一体”模式运营，还培植了尺度仓，“这意味着更多大型企业不错把高端订单放在临沂进行盘活和集散，将大大擢升物流的附加值。”

鼓励当代物流业进一步发展，临沂还有更大的蓝图。“临沂共布局培植国外商城、国外仓31处，合手续深远‘市集采购+跨境电商+国外仓’发展旅途，鼓励商贸物流国际化向纵深发展。”临沂市委通知任刚暗示。

蒙山沂水间的当代物流业故事艳母全集，还在赓续书写。